Hydrogène : Airbus ralentit, Elogen renonce
La filière hydrogène bat de l’aile. La situation s’est détériorée et des acteurs directement concernés en prennent acte. Coup sur coup, le constructeur aéronautique Airbus et, plus franchement encore,...
View ArticleRive a levé 203 M€ pour son fonds « Infrastructures à impact » en 2024
Rive Partner Investment, l’investisseur orienté vers les petites et moyennes capitalisations (tickets maximum de 50 M€) dans la transition énergétique, a franchi cette année le cap du milliard d’euros...
View ArticleMatières stratégiques : l’Etat passe en revue le sous-sol
Lithium, étain, tungstène, terres rares… « Notre sous-sol est essentiel pour notre souveraineté. » Sur le principe, l’enjeu des matières stratégiques est clair : « les métaux et minéraux sont au cœur...
View ArticleEn janvier, les cleantech lèvent plus de 170 M€
Les cleantech françaises démarrent l’année 2025 avec 15 levées de fonds pour un total de 171,6 M€. Le nombre d’opérations est identique à celui du même mois de l’année dernière, mais le montant est...
View ArticleMoins d’une recharge par jour aux bornes ouvertes au public
C’est une période d’incertitude que traverse la mobilité électrique. Après la baisse des immatriculations confirmée mois après mois l’an dernier, les chiffres de décembre et janvier redonnent quelques...
View ArticleLe fabricant d’utilitaires hydrogène Hyvia liquidé
Clap de fin. La décision n’est pas seulement une illustration des difficultés de la filière hydrogène. Elle souligne aussi les limites de la stratégie des L’article Le fabricant d’utilitaires hydrogène...
View ArticleRéglementation CO2 : les opérateurs de recharge méfiants
La date est cochée dans le calendrier : le 5 mars. Ce jour-là, on devrait en savoir plus sur les conclusions du dialogue stratégique sur l’avenir de l’industrie automobile initié par la Commission...
View ArticleL’état-major de Mob-Energy
L’histoire de Mob-Energy a débuté dans une école d’ingénieurs. Ses trois cofondateurs – Salim El Houat, Maxime Roy et Illyass Haddout – se sont lancés dans l’aventure de la recharge électrique alors...
View ArticleDans un contexte difficile, les cleantech lèvent 2,4 Mds€ en 2024
Les levées de fonds des sociétés des cleantech françaises en 2024 sont en baisse par rapport à 2023, mais le secteur est loin d’être en difficulté. Le baromètre annuel de GreenUnivers compte 172...
View ArticleDream Energy lève des fonds pour étendre son réseau de recharge
« L’objectif est d’atteindre plus de 4 000 points de charge d’ici 2030, offrant une puissance unitaire minimale de 50 kW à 300 kW. Ce déploiement portera la capacité totale installée à plus de 300 MW....
View ArticleContentieux, déboires et faillites dans l’hydrogène
Faut-il y voir une bouffée d’oxygène pour la mobilité hydrogène marquée par les défaillances de projets et d’entreprises ? Trop tôt pour le dire. Mais la filière attendait depuis longtemps une...
View ArticleMilence s’équipe pour ravitailler les futurs poids lourds électriques
Milence, coentreprise entre les constructeurs automobiles Daimler Truck, Traton Group et Volvo Group, étoffe son réseau de stations de recharge de poids lourds électriques en France. Ce segment de...
View ArticlePourquoi Haffner lance une augmentation de capital
Haffner Energy arrive à un moment charnière. Avec une augmentation de capital dont la souscription sera ouverte le 19 mars, l’entreprise dirigée par la famille Haffner veut enfin concrétiser son...
View ArticleMirova investit 50 M€ pour piloter les bornes de GreenWay
Mirova persiste et signe dans la mobilité électrique. Après ses investissements dans Driveco, Jet Charge, Zunder ou NEoT Green Mobility, plutôt minoritaires, la filiale de Natixis met une autre grosse...
View ArticleMobilité électrique : trop d’acteurs dans la recharge, la concentration...
C’est désormais une certitude : le marché français de la recharge électrique va franchir un nouveau cap. Largement soutenu par l’Etat, le déploiement d’une infrastructure de recharge accessible au...
View ArticleLa PPE inquiète la filière hydrogène
« Redonner de la confiance et de la visibilité aux industriels. » Tel est l’appel lancé au gouvernement par France Hydrogène. Alors que la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) est à nouveau...
View ArticleL’état-major d’Hympulsion
Hympulsion cultive la proximité avec son territoire et ses actionnaires au cœur même de son équipe de direction. Et pour cause, pour développer son activité, le spécialiste de la mobilité hydrogène en...
View ArticleMylight150 lancé dans le pilotage de la recharge électrique
Après le stockage virtuel, le pilotage de chauffe-eaux et, depuis fin 2024, de pompes à chaleur, Mylight150 ajoute une nouvelle brique à son offre : le pilotage des L’article Mylight150 lancé dans le...
View ArticleH2 et batteries : pour décarboner les transports, « il faut les deux » [Time...
Finalement, c’est toujours une question de prix. Décarboner le transport le rendra de toute façon plus cher, car « décarboner est une valeur ajoutée, ça nécessite du travail et des investissements »,...
View ArticleLa mobilité électrique se jette sur les CEE
« Une bonne nouvelle. » Le groupe Renault a vu d’un bon œil la création fin 2024 de fiches soutenant la mobilité électrique dans les certificats d’économies d’énergie (CEE). Comme le souligne Marion...
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