Bornes de recharge : le top 3 des régions les plus équipées
La France est encore très loin des 100 000 points de charge accessibles au public, objectif du gouvernement pour la fin 2021. Elle n’en compte que 28 928 à fin octobre, un nombre qui stagne selon le...
View ArticleBornes de recharge : Paris ne pouvait que choisir Total
« Ce succès à Paris, après Amsterdam et Londres est la démonstration d’une « hyper-ambition » dans les bornes de recharge. Total est prêt à payer vraiment très cher l’accès au foncier », commente un...
View ArticleBatteries et hydrogène : Energy Observer entre au capital d’Eve System
Via sa filiale EODev et « fort de sa récente levée de fonds à hauteur de 20 M€ annoncée en septembre », Energy Observer officialise ce 12 novembre son entrée au capital de la société Eve System. Depuis...
View ArticleLa Nouvelle-Aquitaine soutient l’agri-solaire et l’hydrogène
« L’innovation énergétique joue un rôle crucial », clame la Région Nouvelle-Aquitaine dans un communiqué du 10 novembre annonçant le lancement de deux appels à projets sur la thématique « énergies du...
View ArticleBornes de recharge : vers la gratuité dans les centres commerciaux ?
Les revenus des opérateurs de bornes de recharge de véhicules électriques peuvent déborder de la seule vente d’électricité. D’autres sources apparaissent, à divers degrés de maturité. La publicité pour...
View ArticlePower Dot croit aux bornes « clés en main » pour la recharge à destination
Présentes en force le 12 octobre lors de la signature du plan gouvernemental « 100 000 bornes » de recharge de véhicules électriques accessibles au public d’ici fin 2021, les grandes enseignes de la...
View ArticleBornes de recharge : la stratégie de GreenYellow [Casino]
Comment seront déployés les 1 500 points de recharge de véhicules électriques que GreenYellow, signataire le 12 octobre de la charte 100 000 bornes proposée par le gouvernement, s’est engagé à...
View ArticleParis définit les copropriétés « à fort potentiel » pour la recharge électrique
A Paris, « 50% de l’espace public est occupé par l’automobile alors qu’elle ne représente que 13% des flux », déplore le maire adjoint David Belliard. L’élu écologiste y voit une « anomalie » et...
View ArticleBornes de recharge : Mirova entre au capital de Driveco
Driveco, spécialiste des solutions de recharge pour véhicules électriques, vient de lever un montant de plusieurs millions d’euros auprès de Mirova au travers de son fonds Eurofideme 4. Il s’agit de la...
View ArticleEnel veut devenir une major des renouvelables
Enel vient de présenter son plan stratégique à horizon 2030. Il prévoit de vastes investissements, 190 Mds€ sur la décennie, principalement dans les énergies renouvelables et les réseaux. Le groupe...
View ArticlePlastic Omnium se donne 5 ans pour équilibrer son activité hydrogène
Dans l’industrie automobile, l’activité a chuté au premier semestre 2020 à cause de la crise Covid-19. Mais depuis cet été, Plastic Omnium observe un redressement « plus rapide qu’anticipé » de la...
View ArticleLa BEI précise sa nouvelle politique proclimat
Que prévoient les plans de relance européens en faveur de la transition énergétique ? Quelles sont les technologies et les secteurs privilégiés ? Quels nouveaux financements accessibles aux entreprises...
View ArticlePourquoi le fonds régional Cap3RI passe à l’échelle nationale
Pour grandir dans son territoire d’origine, un fonds régional peut devoir prendre une dimension nationale. Un paradoxe apparent qu’entreprend de résoudre Cap3RI, le fonds d’investissement créé en 2015...
View ArticleBatteries : pourquoi la Commission européenne est confiante
L’Europe sera-t-elle autosuffisante en batteries en 2025 ? Oui, estimait Maros Sefcovic, vice-président de la Commission européenne, le 24 novembre en introduction d’une conférence sur le sujet....
View ArticleBornes : Zeplug s’étend en régions, prépare l’international
L’installateur et opérateur de bornes de recharge en copropriétés et entreprises Zeplug réussit une levée de fonds de 5 M€. Elle succède à une augmentation de capital en 2018 au montant non dévoilé...
View ArticleAlstom teste les trains à batteries en France, vend l’hydrogène à l’export
Toutes les options technologiques semblent encore sur la table. Alors que l’on parlait beaucoup de trains à hydrogène en France il y a deux ans, et plus récemment de trains au GNV/bioGNV, ce sont...
View ArticleBornes : Qovoltis veut coiffer les premiers arrivants au poteau
Sur le marché des bornes de recharge comme dans la fable, rien ne servirait de courir, il faudrait surtout partir à point, c’est-à-dire tirer parti des erreurs des précurseurs et utiliser le meilleur...
View ArticleHydrogène : GRTGaz teste les revêtements de Westlake Catalyse
Le méthane fossile étant de moins en moins en odeur de sainteté, la filière gazière française accentue ses efforts pour muter vers les substituts d’origine renouvelable ou bas carbone, parmi lesquels...
View ArticleSiemens Gamesa s’intéresse à l’hydrogène vert
Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) met un pied dans l’hydrogène vert. Prudemment pour l’instant, puisqu’il s’agit d’un projet pilote qui vise à évaluer la pertinence technique et économique de...
View ArticleOù en est la mobilité hydrogène en Normandie ?
Les parties prenantes du projet EAS-HyMob ont fait le bilan de ce programme de soutien aux premières infrastructures d’hydrogène pour la mobilité en Normandie. Les sociétés spécialisées Symbio et...
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