Les carburants alternatifs ont les yeux rivés sur 2035, date à laquelle l’Europe prévoit d’interdire les voitures neuves à motorisations thermiques classiques. La course est lancée pour figurer parmi les alternatives autorisées et la filière bioéthanol compte se faire une place grâce à un nouveau carburant “100% renouvelable”. Rendez-vous à l’automne “Un scénario où
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